
风筝冲浪包船
在红海的隐秘泻湖中风筝冲浪。
清澈见底的平直水面。18-25节的风速。只有住家船才能抵达的偏远岛屿。包下整艘船,专属于您的团队。
最佳风筝冲浪点都在海上。你需要一艘船。
红海最佳风筝冲浪泻湖——Tawila、Geisum、Ashrafi 岛——都位于海上。没有公路,没有海滩通道。只有住家船是唯一的方式。在泻湖中醒来。全天风筝冲浪。无需通勤,没有人群,没有浪费的风力时间。
预计五月至十月有 80% 以上的可风筝冲浪日。热风为 18-25 节。九月是风力最强的月份。全年水温保持在 24-28°C 之间。这是世界上最可靠的风筝冲浪目的地之一。

典型的一天
三场冲浪。零通勤。充足的风力。
您的日程,您的节奏。这就是典型的风筝冲浪之旅的一天——可根据您团队的精力和目标进行调整。
日出时段。平水,微弱的热风正在形成。泻湖属于你。
在甲板上享用早餐。检查装备。交流故事。
主要时段。风力最强。追逐船待命。
午餐。休息。或者继续——风不会停。
下午时段。金色光线。在岛屿之间进行顺风滑行。
在顶层甲板上欣赏日落。晚餐。明天的天气预报。

您团队中不是每个人都玩风筝冲浪?没问题。
您团队中的一些人想玩风筝冲浪。其他人想潜水、浮潜或只是在阳光甲板上阅读。Celesta 都能满足——同时进行。为潜水员提供专属潜水向导,为风筝冲浪者提供追逐船支援,以及让每个人都感觉行程是为他们量身定制的船员。
潜水
提供完整的潜水服务,为各个级别提供向导
浮潜
船只触手可及的清澈珊瑚礁
立式桨板 / 皮划艇
平静的泻湖非常适合划桨
放松
阳光甲板、淡水泳池、大厨精心准备的餐点
您的船只
为海洋而生。为您的风筝做好准备。
M/Y Celesta 是一艘 2026 年新建的船——手工打造的木制船体,带有轻钢加固,双主机,以及瑞典设计的内饰。宽敞的甲板用于装备架设,专门的装备存储区,以及为每个时段提供快艇追逐支持。
在水上度过一天后,回到豪华客舱,配有独立空调、淡水淋浴和厨师准备的餐点。这不是改装的渔船——这是一艘专门建造的住舱船,拥有与之匹配的空间和舒适度。
您可以自带装备,或由我们为您安排。
大多数风筝冲浪爱好者都会自带装备——我们有充足的空间存放。如果您倾向于轻装出行,我们可以通过当地合作伙伴为您安排租赁装备。冲浪板、风筝、安全带——您需要的一切,我们都能提供。
需要指导吗?我们可以安排国际风筝联合会(IKO)认证的教练加入您的包船行程。从泻湖中的初学者课程到开阔水域的高级指导——我们将为您匹配最合适的教练。
在您提问之前
我们经常听到这些问题。
“我是初学者——这适合我吗?”
当然。我们可以将国际风筝联合会(IKO)认证的教学安排为您的包船行程的一部分。平直水面的泻湖是理想的学习环境——水浅、温暖、无浪。我们的许多风筝冲浪包船行程都包含初学者和经验丰富的玩家。
“如果风力减弱怎么办?”
红海是世界上风力最可靠的地区之一,风季从5月到10月。但如果遇到罕见的无风日——您还在一艘潜水住家船上。您可以去潜水、浮潜或探索珊瑚礁。不会有浪费的一天。
“我的团队中有不玩风筝冲浪的人怎么办?”
Celesta是一艘提供全方位服务的住家船。不玩风筝冲浪的人可以与我们的潜水导游一起潜水,在珊瑚礁进行浮潜,在泻湖中玩桨板,或者只是在甲板上放松,读一本书,享用大厨准备的餐点。船员可以同时照顾风筝冲浪者和非风筝冲浪者。
“我需要提前多久预订?”
旺季(6月至9月)需要提前3到6个月。平季(5月、10月)有时可以提供较短的预订时间——如果您时间灵活,值得询问一下。
“我们可以设计自己的路线吗?”
这就是包船的意义所在。告诉我们您的水平、您的目标以及您每天想要的冲浪时间。我们将根据您出行日期期间的条件,围绕最佳地点来设计路线。
“我需要自带装备吗?”
大多数风筝冲浪爱好者会自带,但我们可以通过当地合作伙伴为您安排租赁装备。冲浪板、风筝、安全带——您需要的一切。只需在预订时告知我们,我们将为您准备好一切。
风筝冲浪包船常见问题
五月至十月,其中六月至九月风力最强。预计在 80% 以上的日子里会有 18-25 节的热风。九月通常风力最强,最稳定。
船只专属使用权、所有 12 间客舱、全膳(所有餐点和小吃)、12 名船员、快艇追逐支援、赫尔格达机场接送以及根据最佳风筝冲浪点定制的行程。装备租赁和教学可单独安排。
大多数国籍人士可在赫尔格达机场 (HRG) 办理落地签证,费用约为 25 美元。部分国籍人士需要提前办理签证——请在出行前与您的大使馆联系。
飞往赫尔格达国际机场 (HRG)。欧洲大部分主要城市均有直飞航班。从欧洲中部飞行时间为 4-5 小时。我们负责安排往返码头的机场接送。
我们强烈建议购买涵盖风筝冲浪和水上运动的旅行保险。虽然不是强制性的,但您有责任确保您所计划的旅行活动得到保障。
最多 24 位客人入住 12 间私人客舱。大多数风筝冲浪包船团队规模较小,为 8-16 人,这意味着甲板空间更大,船员的关注度更高。
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