О Celesta
Мы хотели чего-то лучшего. Так мы и построили её.
Celesta — это дайв-оператор, владеющий собственным сафарийным ботом и базирующийся в Хургаде, Египет. Мы владеем лодкой, нанимаем команду, разрабатываем каждый маршрут и обслуживаем каждую систему на борту.
Наша история
Построено дайверами для дайверов
Мы начинали как дайверы. Не операторы, не турагенты — дайверы. И, как и большинство дайверов, проведших время на сафарийных ботах, мы составили растущий список вещей, которые, как нам казалось, можно было бы улучшить. Лодки, которые прекрасно выглядели в брошюрах, но были усталыми в реальности. Маршруты, которые ставили удобство выше реальных дайв-сайтов. Команда, которая желала добра, но не имела опыта для справиться со сложными условиями. Стандарты безопасности, которые менялись от поездки к поездке.
Поэтому, вместо того чтобы арендовать чужую лодку и надеяться на лучшее, мы построили свою собственную. M/Y Celesta — это построенный вручную в 2026 году сафарийный бот, разработанный с учетом реальных потребностей дайверов. Каждая деталь — планировка дайв-дека, дизайн кают, конфигурация двигателя, оборудование безопасности — была выбрана людьми, которые понимают, что важно, когда вы находитесь в 12 часах от берега.
Мы владеем лодкой. Мы нанимаем команду. Мы планируем маршруты. Мы сами обслуживаем каждую систему. Эта собственность — не маркетинговая деталь, она означает, что каждое решение, касающееся вашего опыта, принимаем мы, и за него отвечаем мы.
Что определяет Celesta
Четыре вещи, которые отличают эту лодку
Лодка
Построена вручную, обслуживается с гордостью
Celesta построена из дерева — а не сошла с конвейера. Корпус ручной работы с легкими стальными усилениями. Интерьеры, разработанные шведским дизайнером. Индивидуальный кондиционер в каждой каюте. Двойные главные двигатели для резервирования. Две скоростные лодки, каждая с двумя двигателями. Полная дайв-палуба с местом для хранения снаряжения, резервуарами для ополаскивания и выделенной зоной для установки камер. Вы можете увидеть мастерство в текстуре дерева, почувствовать его в тепле кают. Это судно с характером — а не массово произведенный стальной корпус.
Дайвинг
Места, куда другие не могут добраться
Мы проходим классический маршрут Brothers-Daedalus-Elphinstone. Мы также идем дальше. Наша экспедиция Abu Talha достигает глубоких стен с почти полным отсутствием лодочного трафика. Наши маршруты в Дахабе открывают доступ к местам для технического дайвинга, которые вознаграждают опыт и надлежащую подготовку. Оборудованы как для рекреационного, так и для технического дайвинга — от Open Water до тримикса. 3-4 погружения в день в дни дайвинга с опытными гидами, которые знают эти места.
Опыт
Честный, теплый и искренний
Экипаж из 12 человек, обслуживающий 24 гостей. Свежеприготовленные блюда, подаваемые совместно. Инструктажи по дайвингу, охватывающие топографию места, ожидаемые течения, морскую жизнь и рекомендуемые точки входа. Мы говорим вам, чего ожидать — в том числе и когда условия сложные. Никакой претенциозности. Никакого преувеличения. Просто хороший дайвинг, хорошая еда и честное общение от первого запроса до последующего контакта после поездки.
Небесный
Руководствуясь звездами
Celesta — от латинского «небесный». Назван в честь звезд, которые тысячелетиями направляли моряков по открытой воде. Проводить ночи в открытом Красном море, вдали от берега и светового загрязнения, под небом, густо усыпанным звездами — это то, чего большинство людей никогда не испытывали. Ночное небо с палубы лодки — это не просто фон. Это самостоятельное направление.
Наша команда
12 человек, которые знают эту лодку и эти воды
Мы не привлекаем сторонний персонал. Наша команда знает M/Y Celesta, знает маршруты и понимает, чего ожидают наши гости. Эта слаженность видна с того момента, как вы ступаете на борт.
Captain
Капитан
Лицензированный капитан с многолетним опытом навигации по Красному морю. Отвечает за безопасное плавание, оценку погоды и принятие решений о маршруте. Досконально знает морские пути к островам Бразерс, Даэдалус и южные маршруты.
Dive Guides
Ведущий дайв-гид
Опытные профессионалы дайвинга, знающие эти места. Подробные брифинги перед каждым погружением: топография места, условия течений, морская жизнь, на которую стоит обратить внимание, точки входа и выхода. Включает профессионального технического дайвера в каждую экспедицию для поддержки продвинутого и технического дайвинга.
Chef
Шеф-повар
Свежеприготовленные блюда три раза в день, плюс закуски между погружениями. Местные ингредиенты подаются в общей зоне в салоне на главной палубе или на открытой верхней палубе. Диетические требования учитываются при предварительном уведомлении.
Deck and Engine Crew
Палубная команда
Люди, которые следят за тем, чтобы всё работало. Швартовка, управление тендерами, техническое обслуживание двигателя, ежедневные проверки судна. Они управляют логистикой на дайв-деке — баллоны заправлены, снаряжение хранится, баки для ополаскивания готовы — чтобы вы могли сосредоточиться на дайвинге.
Hospitality
Гостеприимство
Обслуживание в каютах, бар и общий комфорт гостей. Внимательные, но ненавязчивые. Это члены экипажа, которые следят за тем, чтобы ваша каюта была готова, бар на верхней палубе был полон, а общие зоны были чистыми и уютными.
1:2
Соотношение экипажа к гостям
12 членов экипажа на 24 гостя. Это соотношение 1:2 — одно из лучших в Красном море.
Безопасность и стандарты
Мы построили эту лодку. Мы сами обслуживаем каждую систему.
Безопасность — это не маркетинговый ход, а конструкция корпуса, резервирование двигателей, класс спасательных плотов и сертификация экипажа. Когда вы владеете лодкой, вы контролируете ее обслуживание. Каждая система безопасности, каждый двигатель, каждое оборудование здесь потому, что мы выбрали его.
- Новая постройка 2026
- Два основных двигателя
- Спасательные плоты SOLAS
- Проводная система пожарной сигнализации
- Аварийный кислород и дефибриллятор (AED)
- Спутниковая связь
- Система планового технического обслуживания
- Предрейсовый инструктаж по безопасности
24
Максимум гостей
12
Профессиональный экипаж
4
Палубы
2026
Новая постройка
Частые вопросы
Мы сами владеем M/Y Celesta. Мы не являемся агентством по бронированию, чартерным брокером или управляющей компанией — мы владеем лодкой, нанимаем экипаж, планируем каждый маршрут и обслуживаем каждую систему на борту.
Хургада, Египет — ворота к офшорным рифам Красного моря. Все экспедиции отправляются из марины Хургады, с легким трансфером из международного аэропорта Хургады.
Потому что мы хотели контролировать каждую деталь. Когда вы арендуете чужую лодку, вы наследуете их решения по техническому обслуживанию, их выбор оборудования и их компромиссы. Построив Celesta с нуля, мы выбрали конструкцию корпуса, двигатели, системы безопасности, планировку кают и конфигурацию дайв-палубы.
M/Y Celesta — это новый корпус 2026 года постройки. Деревянный корпус ручной работы с легкими стальными усилениями, двойные двигатели, две скоростные лодки с двумя двигателями каждая, спасательные плоты, соответствующие стандарту SOLAS, проводная система пожарной сигнализации, спутниковая связь и интерьеры, разработанные шведами.
Да. Celesta предлагает полную поддержку технического дайвинга: Nitrox, возможность использования Trimix и операции, дружественные к CCR. На каждой экспедиции с нами присутствует опытный профессиональный технический дайвер.
Это зависит от поездки. Для рекреационных экспедиций, таких как BDE, требуется сертификат Advanced Open Water и минимум 50 зарегистрированных погружений. Для технических экспедиций требования выше. В описании каждой экспедиции указаны точные требования к сертификации и опыту.
Максимум 24 гостя, размещенных в 12 двухместных каютах на четырех палубах. С выделенным экипажем из 12 человек соотношение экипажа к гостям составляет 1:2.
Проживание, все питание, безалкогольные напитки, все запланированные погружения (обычно 3-4 в день в дни погружений), баллоны, грузы, услуги дайв-гида, сборы за посещение морских парков, портовые сборы и трансфер из аэропорта в порт в Хургаде. Мы четко публикуем, что включено, а что нет, до вашего бронирования.
Последнее обновление контента:
“Названа в честь звезд, которые тысячелетиями направляли моряков по открытым водам.”
Есть вопросы? Свяжитесь с нами.
Вопросы о лодке, экипаже, наших маршрутах, оборудовании безопасности, вариантах кают или о чем-либо еще — спросите нас напрямую. Мы отвечаем в течение нескольких часов, а не дней.