Celesta
Handgefertigt. Eignergeführt. Für Taucher konzipiert.
40m
Länge
24
Gäste
12
Kabinen
12
Crew
4
Decks
2026
Baujahr
Der Bau
Wir haben kein fremdes Boot gechartert. Wir haben unser eigenes gebaut.
Die M/Y Celesta ist ein Neubau von 2026 – von Grund auf für Tauchexpeditionen im Roten Meer konzipiert. Handgefertigter Holzrumpf mit leichten Stahlverstärkungen. Nach schwedischem Design gestaltete Innenräume. Jedes System, jede Armatur, jedes Ausrüstungsstück wurde von den Leuten ausgewählt, die das Boot betreiben.
Wir besitzen die Celesta. Das bedeutet, wir kontrollieren den Wartungsplan, die Ausrüstungsstandards und die Crew. Wenn etwas repariert werden muss, reparieren wir es nach unserem Standard. Wenn etwas aufgerüstet werden muss, wählen wir aus, was eingebaut wird. Keine übernommenen Kompromisse. Keine Entscheidungen von Dritten.
Handgefertigter Holzrumpf
Traditionelle Bauweise des Roten Meeres: handgeformtes Holz mit leichten Stahlverstärkungen. Natürlicher Auftrieb, ausgezeichnete Wärmeisolierung und eine Wärme, die Stahl und Glasfaser nicht nachbilden können.
Zwei Hauptmotoren
Antriebsredundanz für Offshore-Passagen. Brothers und Daedalus sind 6-12 Stunden vom Hafen entfernt. Zwei Motoren bedeuten, dass Sie immer eine Reserve haben.
Zwei Speedboote, jeweils mit Doppelmotor
Tauchtransfers und Notfallmaßnahmen mit integrierter Redundanz. Zwei Boote bedeuten, dass aufgeteilte Gruppen gleichzeitig unterschiedliche Tauchplätze betauchen können.
Nach schwedischem Design gestaltete Innenräume
Klare skandinavische Ästhetik trifft auf ägyptisches Handwerk. Warme Holzoberflächen, individuelle Klimaanlage in jeder Kabine, durchgehend eigene Badezimmer.
Vier Decks
Deckaufteilung und Kabinen
12 Gästekabinen auf vier Decks, jede mit eigenem Bad, individueller Klimaanlage und durchdachtem Design. Von geräumigen Suiten mit Panoramafenstern bis hin zu komfortablen Kabinen auf dem Hauptdeck – jede Kabine ist darauf ausgelegt, was Taucher nach einem Tag im Wasser brauchen.
Unterdeck
Hauptdeck
Main Deck Cabin
4 cabinsTwo single beds that can be combined into a double with mattress topper, private toilet and shower, individual AC, porthole windows
Oberdeck
High Deck Cabin
6 cabinsTwo single beds that can be combined into a double with mattress topper, private toilet and shower, individual AC, sea-view windows
Suite
2 cabinsSpacious cabin with two single beds convertible to double, private toilet and shower, individual AC, panoramic windows, additional living space
Sonnendeck
Tauchbetrieb
Gebaut für ernsthaftes Tauchen
Das Tauchdeck ist der Ort, an dem Sie die meiste Ihrer wachen Zeit verbringen. Die Celesta wurde von Tauchern entworfen, die wissen, was wichtig ist: Platz, Organisation und die richtige Ausrüstung am richtigen Ort.
Ausrüstungsstationen
Individuelle Ausrüstungsaufbewahrung für jeden Gast. Ihre Ausrüstung bleibt zwischen den Tauchgängen aufgebaut – kein tägliches viermaliges Zusammenbauen Ihres Rigs.
Kamerabereich
Dedizierter Kamera-Aufbau- und Spülbereich. Ladestationen, Arbeitsfläche und Süßwasser-Spültanks getrennt von der Hauptausrüstungswäsche.
Tech-Zone
Dedizierter Bereich für technisches Tauchen mit Platz für Stage Bottles, Sidemount-Rigs und Doppelgeräte. Nitrox, Trimix-Fähigkeit, CCR-freundlicher Betrieb.
Badeplattform
Breite Badeplattform mit einfachem Zugang zum Wasser. Giant Stride, Back Roll oder Walk-in – die Plattform bietet Platz für alle Einstiegsarten.
Zwischen den Tauchgängen
Leben an Bord
Tauchdeck
Voll ausgestattetes Tauchdeck mit individuellen Ausrüstungsstationen, breiter Badeplattform, Spültanks, dediziertem Kamera-Aufbaubereich und einer separaten Zone für technisches Tauchen.
Technische Unterstützung
Umfassende technische Tauchunterstützung einschließlich Nitrox, Trimix-Fähigkeit, CCR-freundlicher Betrieb und ein erfahrener Tech-Tauchguide auf jeder Reise.
Verpflegung
Indoor-Loungebereich zum Essen auf dem Hauptdeck und Open-Air-Optionen auf dem Oberdeck. Frische, lokal bezogene Küche, zubereitet von unserem Bordkoch – drei Mahlzeiten plus Snacks täglich.
Oberdeck & Sonnendeck
Outdoor-Lounge und Bar auf dem Oberdeck. Darüber das Sonnendeck mit Jacuzzi, Sonnenliegen und 360-Grad-Blick auf das Rote Meer. Das soziale Herz des Bootes zwischen den Tauchgängen.
Interieur
Schwedisch gestaltete Innenräume mit warmen Holzoberflächen. Individuelle Klimaanlage in jeder Kabine, durchgehend private Toilette und Dusche sowie eine komfortable Indoor-Lounge auf dem Hauptdeck.
Crew
Professionelle Crew von 12 Personen, einschließlich Kapitän, Tauchguides, Koch und Deckpersonal – Leute, die dieses Boot und diese Gewässer kennen.
Kabinentypen
Hauptdeck Kabine
Zwei Einzelbetten, die zu einem Doppelbett mit Topper kombiniert werden können, privates WC und Dusche, individuelle Klimaanlage, Bullaugen.
Hochdeck-Kabine
Zwei Einzelbetten, die zu einem Doppelbett mit Topper kombiniert werden können, privates WC und Dusche, individuelle Klimaanlage, Fenster mit Meerblick.
Suite
Geräumige Kabine mit zwei Einzelbetten, die in ein Doppelbett umgewandelt werden können, eigenem WC und Dusche, individueller Klimaanlage, Panoramafenstern und zusätzlichem Wohnbereich.
Sicherheitssysteme
Jedes System ist hier, weil wir es ausgewählt haben
M/Y Celesta ist ein Neubau von 2026 mit zwei Hauptmotoren, SOLAS-zertifizierten Rettungsinseln mit EPIRB, festverdrahteter Brandmeldeanlage auf allen vier Decks, Satellitenkommunikation, Notfallsauerstoff, AED und zwei Schnellboot-Tender mit Doppelmotor. Wir besitzen das Boot, warten es selbst und die gleiche zertifizierte Crew fährt jede Expedition.
| Sicherheitsmerkmal | Celesta Standard |
|---|---|
| Rumpf | Handgefertigtes Holz mit Stahlverstärkungen, durchgehende Schotten auf allen Decks |
| Motoren | 2x MAN V12 1.100 PS Hauptmotoren (vollständige Antriebsredundanz) |
| Generatoren | 2x Cummins Generatoren (elektrische Redundanz) |
| Beiboote | 2x Schnellboote (6,2 m), jeweils mit 2x 85 PS Außenbordmotoren |
| Rettungsinseln | 2x 25-Personen SOLAS-zertifiziert mit EPIRB, Notfallausrüstung, funktionsfähiger Beleuchtung |
| Brandschutz | Festverdrahtete Brandmeldeanlage auf allen 4 Decks, BAVARIA Feuerlöscher im gesamten Schiff |
| Navigation | GPS, Radar, Sonar, AIS-Transponder |
| Kommunikation | VHF-Funkgerät, Satellitentelefon, SSB-Funkgerät |
| Medizinische Ausstattung | 2x 50L O2-Flaschen (Bedarfs- + Freifluss), 2x AED, DAN Erste-Hilfe-Kasten |
| Besatzung | 12 Besatzungsmitglieder für 24 Gäste, alle mit aktuellen maritimen Zertifizierungen |
| Kapitän | Lizenziert mit gültiger Kapitänspatent-Zertifizierung |
| Wasser | Entsalzungsanlagen zur unabhängigen Süßwasserproduktion |
| Wartung | Vom Eigner gewartet mit geplantem Wartungssystem und Dokumentation |
| Stabilität | Konstruiert für den Einsatz im offenen Wasser mit entsprechender Stabilitätsdokumentation |
| Sicherheitsunterweisung | Obligatorische umfassende Einweisung + Notfallübung vor jeder Abfahrt |
Konstruktion
Die M/Y Celesta wurde nach traditionellen Rotmeer-Bauweisen konstruiert – ein handgeformter Holzrumpf mit leichten Stahlverstärkungen. Dies ist kein Kompromiss, sondern eine bewusste Entscheidung. Holz bietet natürliche Auftriebseigenschaften, eine exzellente Wärmeisolierung im Klima des Roten Meeres und eine Wärme, die Stahl und Glasfaser nicht nachahmen können. Jeder Balken wurde von erfahrenen Händen geformt, die Techniken anwenden, die über Generationen des Bootsbaus in diesen Gewässern verfeinert wurden.
Wartung
Wir besitzen die M/Y Celesta und warten sie selbst nach einem geplanten Wartungssystem. Sicherheitsausrüstung – Rettungsinseln, Brandmeldeanlagen, Kommunikationssysteme, Notfallsauerstoff – wird vor jeder Expedition überprüft. Die Motorwartung folgt den Herstellervorgaben. Die Rumpfwartung folgt dem saisonalen Kalender. Wir verlassen uns bei kritischen Sicherheitssystemen nicht auf externe Auftragnehmer. Vollständige Wartungsdokumentationen und -protokolle werden an Bord geführt.
Spezifikationen
Technische Spezifikationen
| Spezifikation | Detail |
|---|---|
| Länge | 40m |
| Breite | 8m |
| Rumpf | Handgefertigtes Holz mit leichten Stahlverstärkungen |
| Baujahr | 2026 |
| Heimathafen | Hurghada, Ägypten |
| Motoren | 2x MAN V12 1.100 PS |
| Generatoren | 2x Cummins |
| Beiboote | 2x Schnellboote (6,2m, je 2x 85 PS Außenborder) |
| Wasser | Entsalzungsanlagen |
| Kompressoren | Bauer Kompressoren, Nitrox-Membran, Trimix-Blending |
| Gäste-Kapazität | 24 Gäste |
| Gästekabinen | 12 (4 Hauptdeck, 6 Oberdeck, 2 Suiten) |
| Besatzung | 12 |
| Decks | 4 (Unterdeck, Hauptdeck, Oberdeck, Sonnendeck) |
| Innendesign | Schwedisches Design |
| Klimatisierung | Individuelle Klimaanlage in jeder Kabine |
| Navigation | GPS, Radar, Sonar, AIS |
| Kommunikation | UKW-Funk, Satellitentelefon, SSB |
| Sicherheitsausrüstung | 2x 25-Personen-SOLAS-Rettungsinseln, EPIRB, BAVARIA-Feuerlöscher, Brandmeldeanlage |
| Erste Hilfe | 2x 50L O2-Flaschen, DAN-Kit, 2x AED |
| Flagge | Ägypten |
Häufig gestellte Fragen zum Schiff
Die M/Y Celesta ist ein 40 Meter langes, handgefertigtes Luxus-Safarischiff aus dem Jahr 2026 mit einem Rumpf aus Holz, verstärkt mit Leichtstahl. Vier Decks, darunter ein Sonnendeck mit Jacuzzi, zwei Hauptmotoren, zwei Schnellboote (jeweils mit Doppelmotor), 12 Gästekabinen für 24 Gäste und eine engagierte Crew von 12 Personen. Von Grund auf für Tauchexpeditionen im Roten Meer konzipiert, mit voller technischer Tauchunterstützung. Heimathafen: Hurghada, Ägypten.
Die Holzkonstruktion ist eine bewusste Entscheidung, kein Kompromiss. Handgeformte Holzrümpfe mit Leichtstahlverstärkungen sind die traditionelle Bauweise für Safariboote im Roten Meer – bewährt über Jahrzehnte des Betriebs in diesen Gewässern. Holz bietet natürlichen Auftrieb, hervorragende Wärmeisolierung im heißen Klima des Roten Meeres und eine Wärme und Charakter, die industrielle Materialien nicht nachahmen können. Jeder Balken in der Celesta wurde von geschickten Händen geformt.
Maximal 24 Gäste in 12 Kabinen auf vier Decks. Wir haben diese Kapazität bewusst gewählt: groß genug für eine gute soziale Atmosphäre, klein genug, dass jeder persönliche Aufmerksamkeit von der Crew erhält. Mit 12 Besatzungsmitgliedern ergibt sich ein Verhältnis von 1:2 Crew zu Gast.
Drei Kabinenkategorien auf zwei Gästedecks. Hauptdeck-Kabinen (4) mit Bullaugen. Hochdeck-Kabinen (6) mit Fenster mit Meerblick. Suiten (2) auf dem Hochdeck mit Panoramafenstern und zusätzlichem Wohnraum. Jede Kabine verfügt über zwei Einzelbetten, die mit einem Topper zu einem Doppelbett umgewandelt werden können, ein eigenes Bad mit Warmwasser und eine individuelle Klimaanlage.
Ja. Die Celesta bietet volle Unterstützung für technisches Tauchen: Nitrox, Trimix-Fähigkeit und CCR-freundlicher Betrieb. Das Tauchdeck verfügt über einen speziellen Bereich für technisches Tauchen. Ein erfahrener professioneller technischer Taucher ist bei jeder Expedition an Bord, um die Planung, die Gaslogistik und den Betrieb unter Wasser für fortgeschrittene Profile zu unterstützen.
Zwei Hauptmotoren für Antriebsredundanz. Zwei Schnellboote mit jeweils Doppelmotor. SOLAS-zugelassene Rettungsinseln mit EPIRB. Festverdrahtete Brandmeldeanlage auf allen Decks. Notfallsauerstoff und AED. Satellitenkommunikation und GPS. Professionelle Crew mit vollständigen maritimen Zertifizierungen. Umfassende Sicherheitseinweisung zu Beginn jeder Reise. Tauchversicherung für alle Gäste obligatorisch.
Die Überfahrten zu Zielen wie den Brothers Islands und dem Daedalus Riff dauern 6-12 Stunden über offenes Wasser. Doppelmotoren bedeuten Antriebsredundanz – wenn ein Motor ein Problem hat, bringt Sie der zweite sicher nach Hause. Die gleiche Logik gilt für unsere beiden Schnellboote: Jedes hat Doppelmotoren, sodass Transfers und Notfallreaktionen immer über eine Backup-Möglichkeit verfügen.
Das Hauptdeck verfügt über eine Indoor-Lounge zum Essen und Entspannen mit schwedisch inspiriertem Interieur und warmen Holzoberflächen. Das Hochdeck ist das soziale Herz des Schiffes: Outdoor-Lounge, Barbereich – hier finden die Abende statt. Das Hauptdeck beherbergt das Tauchdeck und die Plattform mit individuellen Ausrüstungsstationen, Spülbecken und einem speziellen Bereich für Kameraausrüstung – und darüber das Sonnendeck mit Jacuzzi und Sonnenliegen zum Entspannen zwischen den Tauchgängen.
Die Celesta wird kontinuierlich von den Eigentümern im Rahmen eines geplanten Wartungssystems gewartet. Sicherheitsausrüstung, einschließlich Rettungsinseln, Brandmeldeanlagen, Kommunikationssystemen und Notfallsauerstoff, wird vor jeder Expedition inspiziert. Als Betreiber aus Eigentümerhand verlassen wir uns bei kritischen Sicherheitssystemen nicht auf externe Wartungsfirmen. Wir führen vollständige Wartungsdokumentationen und Aufzeichnungen.
Die Celesta verfügt über Notfallsauerstoff mit Bedarfs- und Freiflussabgabe, zwei AEDs (automatische externe Defibrillatoren) und ein DAN-Erste-Hilfe-Set. Wir verfügen über Satellitentelefon und UKW-Funk für sofortigen Kontakt mit Küstenwache und Rettungsdiensten. Unsere Crew verfügt über aktuelle Erste-Hilfe-Zertifizierungen. Bei ernsthaften Notfällen koordinieren wir die Evakuierung über unsere beiden Schnellboote mit Doppelmotor oder arrangieren eine Helikopterevakuierung über die ägyptische Küstenwache. Eine Tauchversicherung, die Such- und Rettungsaktionen abdeckt, ist für alle Gäste obligatorisch.
Zuletzt aktualisiert:
“Benannt nach den Sternen, die Seefahrer seit Jahrtausenden über offenes Wasser leiten.”
Sehen Sie sie persönlich
Nehmen Sie an einer unserer geplanten Expeditionen teil oder chartern Sie die Celesta für Ihre Gruppe. Fragen zum Schiff, zur Kabinenverfügbarkeit oder zu allem anderen – fragen Sie uns direkt.